Daiwa 25 Steez LIMITED CT SV TW 70

Sur demande

Hyper Drive Design du Japon pour la pêche en finesse avec de petits leurres.

Ce moulinet Steez intègre toutes les innovations techniques de DAIWA et, grâce à sa bobine super légère de 30 mm en Duralumin G1, il est particulièrement adapté à la pêche avec de petits leurres et des poids d'environ 5g à 30g. Grâce à son bâti en magnésium, le moulinet est extrêmement léger en main et permet une pêche sans fatigue durable.

Avec un rapport de 8.5:1 et 80cm de récupération, ce moulinet est le plus rapide de la famille CT.

Le concept Hyper Drive Design assure un réglage optimal des composants internes. Grâce au Hyper Double Support, l'axe tourne sur deux roulements à billes presque sans contact dans le pignon, assurant un fonctionnement extrêmement doux et soyeux. La transmission de puissance et la sensibilité lors de la récupération sont considérablement optimisées.

L'engrenage Hyper Digigear usiné CNC est extrêmement résistant et offre une longue durée de vie.

Pour le Ultimate Casting Line Guide, des modifications ont été apportées au guide-fil TWS – en modifiant la taille et l'angle du TWS, moins de résistance de friction est générée et la distance de lancer est augmentée. De plus, cela facilite l'utilisation de tresses très fines.

Pour la bobine Ultimate Casting extra légère, l'utilisation de Duralumin G1 a permis de réduire le poids et donc la résistance au démarrage, ce qui améliore les performances de lancer.

Le frein magnétique Ultimate Casting avec système SV Boost assure des distances de lancer plus élevées et moins d'emmêlements lors du lancer grâce à une intervention en deux étapes des inducteurs magnétiques. L'Ultimate Casting Zero Adjuster a été retravaillé de manière à ne plus pouvoir être ajusté. Grâce aux progrès de la technologie de freinage magnétique avec le frein SV Boost, il n'est plus nécessaire sur ces moulinets DAIWA d'ajuster le frein de bobine via le frein mécanique. Tous les réglages nécessaires pour le lancer peuvent être effectués uniquement via le frein magnétique.
Le système de freinage offre également un son de clic lors du relâchement de la ligne pendant le combat.